Ремонт трещин автостекол

Лобовое стекло автомобиля – это многослойная конструкция, выполняющая ряд важных функций, обеспечивая осмотр водителя, защиту от аэродинамических нагрузок и безопасность пассажиров при ДТП. Появление трещины на лобовом стекле существенно снижает прочность, ухудшает оптические свойства и может привести к его полному разрушению.

Качественный ремонт трещин лобового стекла

Автосервис VIDI предлагает услуги по профессиональному ремонту трещин лобового стекла Киев с использованием современных технологий и материалов. Наши квалифицированные специалисты имеют многолетний опыт и необходимые знания для выполнения работ любой сложности с гарантией качества.

Технология ремонта трещин лобового стекла в СТО VIDI:

• Осмотр трещин для определения ее типа, размера, глубины и характера. На основе диагностики подбирается оптимальная технология восстановления и необходимые вещества.
• Перед началом ремонта поврежденный участок тщательно очищается от загрязнений, обезжиривается и высушивается для обеспечения максимальной сцепки полимера со стеклом.
• Для того, чтобы удалить трещины на лобовом стекле, используются специальные полимерные средства, которые имеют высокую адгезию к стеклу, прозрачность и прочность после отверждения. Полимер вводится в трещину под давлением, обеспечивая полное заполнение и восстановление структурной целостности стекла.
• Для ускорения процесса полимеризации применяется ультрафиолетовая лампа, которая обеспечивает быстрое отверждение полимера и образование плотного соединения.
• На финишном этапе производится шлифовка и полировка отремонтированного участка для удаления излишков материала и придания стеклу первоначального вида.

Сколько стоит реставрация лобового стекла? Однозначного ответа нет, ведь ремонт трещин лобового стекла цена зависит от многих факторов: размер и тип трещины, ее местонахождение, состояние стекла, использованные материалы, дополнительные услуги (герметизация, тонировка) и т.д. Чтобы узнать точную стоимость ремонта трещин на лобовом стекле вашего автомобиля, обратитесь к СТО VIDI. Наши мастера проведут диагностику и предоставят подробную калькуляцию.

Почему важно вовремя обратиться в сервис?

• Под влиянием вибраций, перепадов температур, влаги и грязи трещина может быстро разрастаться. И чем она больше, тем сложнее и дороже заделать трещину на лобовом стекле. А в некоторых случаях может потребоваться даже полная замена.
• Трещина на лобовом стекле без ремонта снижает его надежность и может привести к разрушению при ДТП. Кроме того, она усугубляет обзор, что может стать причиной аварийной ситуации.
• Своевременный ремонт трещины на лобовом стекле стоит гораздо дешевле, чем замена всего лобового стекла.
• Устранение трещин на лобовом стекле занимает гораздо меньше времени, чем замена стекла. Вы сможете быстро вернуться к своим делам, не тратя лишнего времени.

Когда ремонт трещин лобового стекла эффективен?

• Размер трещины. Чем меньше трещина, тем легче ее отремонтировать. Небольшую трещину (до 30 см) обычно можно устранить практически без следа. Но если она длинная или разветвленная, то ремонт может быть менее эффективным, и в таком случае лучше заменить стекло.
• Тип трещины. Есть разные типы трещин (звездочка, бычий глаз, комбинированная и т.п.). Некоторые из них легче ремонтировать, чем другие.
• Местонахождение трещины. Если расщелина находится в зоне осмотра водителя, ее восстановление может быть менее эффективным, поскольку даже после ремонта она может оставаться заметной и мешать обзору. В этом случае рекомендуется замена стекла.
• Состояние стекла. Если стекло старо и имеет другие повреждения (сколы, царапины), то реставрация трещины может быть менее эффективной.

Всегда ли помогает засверливание?

Главная цель засверливания – снять напряжение в стекле и предотвратить дальнейшее разрастание трещины. Это особенно актуально для длинных расколов или находящихся в зоне больших нагрузок (например, у края стекла).

Сверление также может быть необходимым этапом перед тем, как убрать трещину на лобовом стекле полимером. Оно позволяет лучше очистить трещину и обеспечить более надежное соединение полимера со стеклом.

Но важно помнить, что засверливание – не панацея. В некоторых случаях оно может быть даже вредным:

• Если выполнять его неправильно, можно повредить стекло еще больше. К примеру, создать новые трещины или сколы.
• В некоторых случаях сверление может быть просто неэффективным. Например, если трещина слишком мала или находится в труднодоступном месте.

Автосервис VIDI – профессионально оценим ситуацию и предложим лучший вариант ремонта.