Збираємо 15 мільйонів гривень на 5 командних пунктів управління БпЛА .
ДолучитисяОпубликовано: 26.02.2021
Land Rover выпустил мощный Defender V8 — еще одну модель в отмеченной наградами семье 4x4. Новые Defender V8 и флагманский Defender V8 Carpathian Edition совмещают уникальные рабочие характеристики со специально разработанными настройками шасси. Благодаря 525-сильному 5-литровому бензиновому двигателю V8 с нагнетателем, искусно разработанной подвеской и регулировкой трансмиссии, — появился самый быстрый Defender.
Новые внедорожники, среди которых модель оригинального Stage I V8 70-х гг. и мощный Defender Works V8, разработаны на основе опыта Land Rover V8. Кроме бензинового двигателя V8, среди новинок — версия XS Edition, которая заменяет популярную First Edition, новые пакеты отделки экстерьера, информационно развлекательная система Pivi Pro, опциональный 11,4-дюймовый сенсорный дисплей и опциональная беспроводная зарядка с усилителем сигнала.
Дэвид Хемминг, главный инженер по продукту в компании Jaguar Land Rover, отметил, что двигатель V8 добавляет новый уровень вовлеченности водителя и функциональности на бездорожье. Новый внедорожник, быстрый и приятный в управлении, является флагманом семейства Defender и одинаково производительный на дороге и бездорожье. «Мы сделали привлекательным весь модельный ряд Defender с помощью новых спецификаций, опциональных пакетов и лучших возможностей подключения, поэтому каждый найдет для себя собственный Defender», — добавил Хемминг.
Новый Defender V8Новый Defender V8 является самым выносливым полноприводным Land Rover и напоминает о богатом наследии 8-цилиндровых авто Land Rover еще с 1970-х годов. Мощный новый двигатель V8 с нагнетателем доступен в вариантах кузова 90 и 110.
С уникальной настройкой жесткости амортизаторов и новым электронным активным задним дифференциалом, Defender V8 отличается исключительной маневренностью и увлекательным управлением.
5-литровый бензиновый двигатель V8 с нагнетателем от Land Rover генерирует 525 л.с., 625 Н·м крутящего момента и передает тягу через 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Defender V8 90 ускоряется от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды*** с максимальной скоростью 240 км/ч***. Расход топлива составляет до 14,5 л/100 км**, с объемом выбросов CO2 от 327 г/км**.
Отличительная черта Defender — это исключительная функциональность на бездорожье. Доступная только для Defender V8, программа Dynamic системы Terrain Response 2 дает лучшее ощущение динамики, баланса управляемости на асфальте и неустойчивых поверхностях.
Иан Грей, топ-менеджер в отделе проектирования силовых агрегатов в Jaguar Land Rover, отметил, что 5-литровый двигатель V8 с нагнетателем дополнительно подчеркивает неудержимый характер Defender. Он прекрасно звучит и имеет невероятные характеристики. «Во время конструирования мы сосредоточились на оптимизации двигателя Defender, чтобы одновременно обеспечить лучшую реакцию на дороге и точное управление на бездорожье. И все это — с безграничными возможностями на всех поверхностях и способностью преодолевать броды», — добавил Грей.
Стабилизаторы поперечной устойчивости, прочные и с большим диаметром, уменьшают колебания кузова в экстремальных поворотах, а электронный активный задний дифференциал применяет контроллер курсовой устойчивости. С его помощью можно точно регулировать положение Defender V8 во время выполнения поворотов, когда он достигает и превышает пороговое значение сцепления.
Точная калибровка новой программы Dynamic — для большего маневрирования с быстрым откликом рулевого колеса. А в настройках — чувствительный отклик педали акселератора и индивидуальное управление системой бесступенчатого демпфирования сочетаются с более жесткими втулками подвески для немедленной реакции рулевого колеса. Defender V8 становится еще быстрее и более контролируемым благодаря правильной технологии векторизации крутящего момента с помощью торможения, системам контроля сцепления и новому контроллеру курсовой устойчивости.
Узнаваемый дизайн экстерьера также усовершенствовали: это индивидуально оформленная внешняя маркировка, четверные выхлопные патрубки с выразительными выпускными трубами и уникальные 22-дюймовые легкосплавные диски в цвете Satin Dark. Defender V8 выделяется и благодаря тормозным суппортам в цвете Xenon Blue и 20-дюймовым тормозным дискам.
Тщательная акустическая настройка индукционной и выхлопной систем Defender V8 обеспечивает отчетливое и аутентичное звучание. Его можно усилить посредством выбора программы Dynamic в системе распознавания поверхностей Terrain Response 2.
Выбрать внедорожник можно в 3-х цветах — Carpathian Grey, Yulong White и Santorini Black. Yulong White и Santorini Black доступны с контрастной крышей в цвете Narvik Black. Отделка экстерьера в цвете Shadow Atlas дополняет выдающийся дизайн Defender V8.
Интерьер отличается сиденьями из кожи Windsor в цвете Ebony, с акцентами из материалов Miko Suedecloth и Robustec и маркировкой цвета Ebony. С внешней стороны поперечная балка кузова Defender имеет специальное покрытие Satin Black. Рулевое колесо с 4 спицами украшено материалом Alcantara, а также лепестковыми переключателями передач. Выполненные из матового хрома, они являются уникальными для моделей V8. Корпус подушек безопасности и переключатель скоростей отделаны кожей, а металлические накладки с подсветкой дополнены надписью «V8».
Defender V8 Carpathian EditionЭксклюзивный Defender V8 в версии Carpathian Edition еще больше подчеркивает рабочие характеристики, выносливость и дизайн авто. Флагман линейки Defender оформлен в уникальном цвете Carpathian Grey и имеет контрастные крышу, капот и — впервые в новом Defender — дверь багажника в цвете Narvik Black. Среди дополнительных визуальных акцентов — специальные эмблемы «V8 Carpathian Edition», буксировочные отверстия в цвете Satin Black и выразительные тормозные суппорты в цвете Xenon Blue.
Экстерьер завершает защитная пленка Satin Protective Film для Land Rover. Полуматовое покрытие наружной поверхности кузова, на основе полиуретана — это и современный внешний вид авто, и защита от повреждений — от царапин при парковке до последствий сложного бездорожья.
Интерьер Defender V8 Carpathian Edition имеет аналогичные обновления, что и V8: сиденья с акцентами из материалов Miko Suedecloth и Robustec, рулевое колесо с отделкой из материала Alcantara и подсвечиваемые металлические накладки.
Defender XS EditionНовая серия XS Edition заменяет популярную серию First Edition и доступна в вариантах кузова 90 и 110 с уникальным оформлением экстерьера и интерьера. Представлена с бензиновым двигателем P400, плагин-гибридным (PHEV) P400e и мягким гибридным (MHEV) дизельным двигателем D250.
Внешне XS Edition отличается уникальной нижней облицовкой и более низкими колесными арками в цвет кузова. Также — 20-дюймовыми контрастными легкосплавными дисками Diamond Turned с покрытием в цвете Satin Grey. Доступны 4 варианта цвета кузова: Silicon Silver, Hakuba Silver, Gondwana Stone и Santorini Black.
Сиденья Defender XS Edition имеют 12 направлений настройки положения, функции подогрева, электропривода и памяти. Сиденья отделаны зернистой кожей, а поперечная балка кузова — матовым покрытием Light Grey. Удачно дополняют интерьер и металлические накладки с подсветкой.
В стандартной спецификации: пневмоподвеска с электроприводом (Electronic Air Suspension), система адаптивной динамики (Adaptive Dynamics) и система распознавания поверхности с индивидуальными настройками (Configurable Terrain Response). Серию XS Edition дополняют матричные светодиодные головные фары с фирменными дневными ходовыми огнями и технология ClearSight Rear View. Современная система мультимедиа Pivi Pro вместе с аудиосистемой Meridian с 10 динамиками дополняют серию мощных внедорожников.
Новый для 2022 модельного года Defender представлен с устройством беспроводной зарядки* с усилителем сигнала сети и Wi-Fi. Отныне устройства подключать удобнее благодаря системе мультимедиа Pivi Pro, впервые доступной с опциональным и большим 11,4-дюймовым сенсорным дисплеем*. Новый интерфейс из выгнутого стекла на 60 % больше стандартного дисплея. Быстрая Pivi Pro мгновенно реагирует даже при первом запуске автомобиля.
Через простую структуру меню водитель пользуется самыми востребованными функциями непосредственно с главного экрана. Так он меньше отвлекается от дороги, а система легко подстраивается под нужды владельца. Можно добавлять, перемещать или удалять «панели» приложений так же, как и на смартфоне. Свайп влево или вправо быстро выводит актуальную информацию для мгновенного просмотра.
Усовершенствованная навигация применяет алгоритмы самостоятельного обучения и динамические указания для прокладывания маршрутов. Функция голосовых указаний Smart Voice Guidance знает, когда выключить аудиоподсказки в знакомом окружении. Навигационные карты обновляются самостоятельно благодаря технологии SOTA† — удаленного обновления ПО. Система навигации определяет регулярные маршруты водителя, пользуясь предварительными данными — для информирования о самом быстром маршруте к вероятному месту назначения. Если становится доступным более быстрый маршрут, с меньшим количеством пробок, Pivi Pro предложит и его.
Теперь будущие владельцы могут выбирать из 3 новых пакетов дизайна экстерьера: Bright Pack, Extended Bright Pack и Extended Black Pack.
Пакет Bright Pack доступен для всех моделей Defender: это покрытие передней и задней плит защиты дна в цвете Noble Chrome, оформленные в том же цвете решетка радиатора и эмблема. В пакете Extended Bright Pack дополнительным является оформление нижней облицовки кузова и колесных арок в цвете Ceres Silver.
Для владельцев Defender X, Defender X-Dynamic и Defender V8 доступен новый пакет Extended Black Pack. Его особенности: покрытие Gloss Black для передней и задней пластины защиты днища, решетка радиатора, рифленое покрытие капота, эмблемы, нижняя облицовка кузова и колесных дуг. Такие акценты ярко демонстрируют мощность и силу внедорожника.
В Великобритании стоимость нового Defender V8 стартует от 98 505 фунтов стерлингов для версии 90 и от 101 150 фунтов стерлингов для модели 110.
АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ: LAND ROVER АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ: JAGUAR
*Опциональная функция
**Данные относительно потребления топлива и объема выбросов CO2 касаются официальных показателей в комбинированном цикле на основе стандартов ЕС — Всемирного цикла согласованных испытаний транспортных средств в облегченных условиях при самых низких / наиболее экономичных показателях (WLTP (TEL)) — для 5-местных модификаций. Приведенные цифры являются результатом официальных тестов производителя в соответствии с законодательством ЕС. Реальные данные в разных странах могут отличаться. Показатели выбросов CO2 и экономии топлива могут отличаться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, нагрузки и аксессуары.
† Функции самостоятельного обучения и навигационные возможности будут в дальнейшем улучшаться посредством обновления, с помощью технологии дистанционного обновления программного обеспечения (Software-Over-The-Air)
***точные данные — 239,79 км/ч, конвертированы из значения 149 миль/ч, 0-60 миль/час за 4,9 секунды.
Опубликовано: 24.04.2024
Опубликовано: 26.03.2024
Опубликовано: 12.01.2024
