Как планировать поездку на электромобили: сервисы, лайфхаки, зарядки

Многие до сих пор думают, что дальняя поездка на электромобиле — это сплошной стресс, бесконечные поиски розеток и частые остановки. Скажу как есть: это совсем не так. Путешествие на «электричке» — вполне реально, интересно и даже медитативно. Просто к нему нужно подойти с умом и потратить минут 15 на планирование — чуть больше, чем обычно.

• Проложите маршрут с остановками для зарядки

Первое и главное правило клуба электродальнобойщиков: никогда не отправляйтесь наугад. Ваш лучший друг — карта зарядных станций. Откройте её, введите конечную точку и посмотрите, где по дороге можно будет «подкормить» электромобиль. Учитывайте реальный запас хода! Помните: при быстрой езде по трассе и зимой с включённым обогревом батарея разряжается заметно быстрее. Поэтому планируйте остановки так, чтобы между станциями всегда оставался запас в 50–70 км. Это ваша страховка на случай, если станция окажется занята или неработоспособна.

• Установите полезные сервисы для планирования поездки

A Better Route Planner (ABRP) — без преувеличения, Библия владельца электрокара. Указываете модель авто, текущий заряд, желаемый остаток на финише — и программа сама проложит идеальный маршрут с нужными остановками и рассчитает время в пути.

PlugShare — народная карта. Пользователи сами добавляют станции, оставляют отзывы, фото и комментарии. Незаменимая вещь, чтобы проверить, работает ли конкретная зарядка прямо сейчас.

Google Maps теперь тоже умеет фильтровать АЗС по типу коннектора. Удобно — не нужно переключаться между приложениями.

ElectroMaps, Go To-U, UAB Charge — приложения конкретных сетей. Их стоит установить, ведь часто именно через них осуществляется оплата и активация зарядной станции.

• Проверьте совместимость зарядок

В мире электромобилей есть свои стандарты: быстрые CCS (европейский), CHAdeMO (азиатский) и медленный Type 2. Перед поездкой убедитесь, что на выбранных станциях есть нужный вам разъём. Иметь с собой переходник, например с Type 2 на Type 1 (для старых американских авто), — всегда хорошая идея.

• Возьмите с собой зарядное оборудование

Всегда держите в багажнике базовый набор: кабель Type 2 — для медленных общественных зарядок; зарядное устройство от обычной бытовой розетки на 220 В. Последнее — ваш спасательный круг. Даже если всё пойдёт не по плану, вы всегда сможете «накинуть» 50–70 км запаса хода за ночь в любом туркомплексе.

• Превратите ожидание в отдых

Главная ошибка новичков — сидеть в машине и гипнотизировать проценты заряда. Планируйте остановки с пользой! Быстрая зарядка (DC) занимает 20–40 минут — отличное время, чтобы выпить кофе, перекусить или размяться. Медленная зарядка (AC) длится несколько часов, поэтому её удобно совмещать с обедом в ресторане, походом в кино, экскурсией или ночёвкой в отеле.

Секреты опытных «электроводителей»

• План «Б» обязателен. Всегда имейте на карте альтернативную зарядку в 10–20 км от основной.
• Правило 20%. Старайтесь не разряжать батарею ниже 15–20%. Это и для её «здоровья» полезно, и вам спокойнее.
• Будьте готовы. Установите приложения основных сетей (Yasno, Toka, EcoFactor) и пополните кошельки заранее. Нет ничего хуже, чем разбираться с регистрацией и оплатой под дождём возле зарядного столба.

• Всё просто, если подготовиться

Путешествие на электромобиле — это просто другой подход к планированию. Немного подготовки, правильные приложения на смартфоне и капля здравого смысла — и вы сможете доехать хоть до края света. Это новый опыт, который учит неторопливости и умению наслаждаться моментом.

Последние статьи